Двигатель – MC13.48‑50 (дизель, по лицензии MAN D2676) Мощность – 480 л.с. Крутящий момент – ~1900–2600 Н·м (типовой диапазон для этого мотора) Коробка передач – ZF Traxon 12TX2620TD (автоматическая АКПП 12 + 4 с ретардером / гидравлическим замедлителем) Топливные баки – Алюминиевые (850 л + 400 л) (приблизительно, зависит от комплектации) Отдельный бак для мочевины – есть система SCR (бак для AdBlue, объем типично ~80–100 л) (стандарт для Euro‑5) Тип топлива – Дизель, Евро‑5 Колесная база (мм) – ~3900 мм ДШВ (мм) – ~6220 × 2496 × ~3980 мм (ориентировочно по стандартным габаритам Sitrak 4×2) Вес – Снаряженная масса ~7180 кг; допустимая полная масса ~18 000 кг (G)
Тягач
р.
р.
Двигатель – MC13.48‑50 (дизель, по лицензии MAN D2676) Мощность – 480 л.с. Крутящий момент – ~1900–2600 Н·м (типовой диапазон для этого мотора) Коробка передач – ZF Traxon 12TX2620TD (автоматическая АКПП 12 + 4 с ретардером / гидравлическим замедлителем) Топливные баки – Алюминиевые (850 л + 400 л) (приблизительно, зависит от комплектации) Отдельный бак для мочевины – есть система SCR (бак для AdBlue, объем типично ~80–100 л) (стандарт для Euro‑5) Тип топлива – Дизель, Евро‑5 Колесная база (мм) – ~3900 мм ДШВ (мм) – ~6220 × 2496 × ~3980 мм (ориентировочно по стандартным габаритам Sitrak 4×2) Вес – Снаряженная масса ~7180 кг; допустимая полная масса ~18 000 кг (G)
